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レガシィB4とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ランドローバー  ディフェンダー
VS
18.7万円518万円
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中古車相場 430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
528 中古車掲載台数 376
  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT tS 4WD 車高調 ターボ STI専用パーツ 600台限定tS

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT 社外アルミ エアロパーツ ナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィB4 Limited EyeSight 本革シート 4WD・CVT・レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    112.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期E型 OPグリル セイフティプラス

    本体価格
    188.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイト ナビTV  ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ナビTV rカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    97万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD クルコン ETC フルセグTV 盗難防止装置

    本体価格
    114.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期型5速MTフルノーマル1オーナー

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD DIATONEナビ STiホイール セイフティプラス

    本体価格
    139.9万円

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    1089.9万円

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    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 ファブリックルーフ 限定色

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD エアサス 革シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS エディション 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    698万円

関東
221
80.7万円
関西
48
88.6万円
東海
44
95.7万円
北海道
81
74.5万円
九州
34
72.5万円
東北
55
106.8万円
北陸・甲信越
18
81.1万円
中国
13
92.5万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
149
1034.4万円
関西
65
1019.6万円
東海
73
991.4万円
北海道
16
1120.3万円
九州
27
980.3万円
東北
9
957.1万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
21
984.8万円
四国
6
1140.8万円

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レガシィB4とディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ランドローバー  ディフェンダー
286.2万円340.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2498 排気量(cc) 1995~4999
175 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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