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ディフェンダーとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   スバル  レオーネクーペ
VS
295万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
544 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック エアサスペンションパック ブラックコントラストルーフ フロントシートヒーター 19インチブラックアルミ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    757.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 液晶ミラー エアサス 液晶M 19インチアルミホイール ブラックエクステリアパック ブラックコントラストルーフ ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 当社顧客様お乗り換車 エアサス F席ヒーター レーンキープアシスト 3Dサラウンドカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    724万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS 2.2 TDCi 最終モデル 新並ワンオーナー

    本体価格
    1813万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ/エアサスペンション/純正20インチAW/11.4インチモニター/純正ナビ/Bluetooth接続/アップルカープレイ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/電動リアゲート/フル液晶メーターパネル

    本体価格
    987万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD バネサス パノラマスライディングルーフ シートヒーター サイドステップ デジタルインナーミラー 法人1オーナー

    本体価格
    1000万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th Limited Edition 

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SOFTTOP 本革 AT換装済 Nox/Pm適合 3ナンバ 記録簿

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス ブラックP 22インチ MERIDIAN

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー ディフェンダー XS SW オートマ換装モデル XS SW

    本体価格
    1673万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
237
964.8万円
関西
57
1038.3万円
東海
115
917.4万円
北海道
25
867.2万円
九州
36
935.2万円
東北
24
926.9万円
北陸・甲信越
12
820.8万円
中国
26
885.5万円
四国
12
1057.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  ディフェンダー   スバル  レオーネクーペ
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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