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ディフェンダーとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   スバル  インプレッサアネシス
VS
345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円56万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
539 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 3列目シート サテンプロテクションフィルム エアサスペンション 3ゾーンエアコン クーラーボックス付き 20インチ スタイル5094 アルミホイール ステアリングホイール MERIDIAN スライディングルーフ

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オーナー /パノラマルーフ/全方位モニター/ゴンドワナストーンエクステリアカラー/20インチ純正アルミホイール/サイドステップ

    本体価格
    828.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 NOx・PM適合 ARBエアロッカー ディーゼル マニュアル ロールゲージ

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 75台限定 グラスミアグリーンエクステリアカラー(メタリックペイント) MERIDIANサウンドシステム ステアリングホイール (ヒーター付) 75周年グラフィック(テールゲート・クロスカービームエンドキャップ)

    本体価格
    650万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 1オーナー 19インチスタイル6010ホイール ブラックルーフレール アームレスト付きセンターコンソール アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ユーロンホワイト エアサスペンション

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアS SR Bパック Cパック HUD

    本体価格
    1138万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD フィックスドサイドステップ 20インチスタイル5094ホイール(サテンダークグレーフィニッシュ) LEDライト プライバシーガラス コールドクライメートパック デジタルインナーミラー ブラックレジストシート

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 AT換装車 新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    989万円

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    28.8万円

関東
232
959.2万円
関西
57
1036.6万円
東海
119
933.9万円
北海道
27
860.5万円
九州
33
936万円
東北
22
876.2万円
北陸・甲信越
12
821.7万円
中国
26
888.7万円
四国
11
1054万円
地域別台数
関東
5
36.1万円
関西
2
40.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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ディフェンダーとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   スバル  インプレッサアネシス
489万円2224万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1995~4999 排気量(cc) 1498~1994
300~635 最高出力(馬力) 110~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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