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XVとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ランドローバー  ディフェンダー
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
865 中古車掲載台数 367
  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ  シートH ルーフレール ネイ

    本体価格
    215万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    169.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール セイフティプラス

    本体価格
    175.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ ドラレコ アイサイト

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    910万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP167/サテンプロテクションフィルム/ACC

    本体価格
    1088万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    1049.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD エアサス Fシートヒーター プレミアムLED

    本体価格
    697万円

関東
187
180.7万円
関西
113
197.7万円
東海
147
191.7万円
北海道
78
185.8万円
九州
70
189.4万円
東北
113
183万円
北陸・甲信越
115
190.6万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
158
1019.8万円
関西
49
1052.7万円
東海
83
1004.7万円
北海道
16
1140.2万円
九州
24
946万円
東北
8
945.1万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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ディフェンダーの中古車を探す

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XVとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ランドローバー  ディフェンダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~4999
115~154 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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