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MRワゴンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 498.8万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
853 中古車掲載台数 371
  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ナビ付

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ワンセグTV ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD バックカメラ コーナセンサーシートヒー

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビ・テレビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 X フルセグTV ナビ キーレス AT

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー Tチェーン 検R8.3 保証1年

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 3ヶ月自社保証/社外アルミ/ETC/エアコン/

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X CD ラジオ スマートキー 電格ミラー AAC

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD プッシュスタート タッチパネルオーディオ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 90PU TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY ピックアップ

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デイライト ブラックキャリパー

    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人/ル-フラック/ラダ-/エアサス/サンル-フ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 前後ドラレコETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 限定75台 ファブリックルーフ

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD エアサスペンションパック  20インチアルミ

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー ディフェンダー Td5ピックアップ Tomb Raider ED 世界限定 Td5 CrewCab Nox適合 Newシート/カーペット

    本体価格
    670万円

関東
161
30.1万円
関西
79
31.1万円
東海
98
32万円
北海道
52
39.4万円
九州
164
32.7万円
東北
83
40.2万円
北陸・甲信越
77
38.1万円
中国
74
32万円
四国
65
31.3万円
地域別台数
関東
160
1033.5万円
関西
49
1004.5万円
東海
75
979.1万円
北海道
18
1112.8万円
九州
23
957万円
東北
9
900.5万円
北陸・甲信越
9
845.3万円
中国
18
949.1万円
四国
10
944.9万円

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MRワゴンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
112.1万円165.1万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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