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MRワゴンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとディフェンダーの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
854 中古車掲載台数 371
  • スズキ MRワゴン 660 X 純正アルミホイール

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 ETC  スマートキー オートエアコ

    本体価格
    27.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ/バックモニター

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD プッシュスタート ETC バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS /1年保証付/禁煙車/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 認定中古車/ナビ/フルセグTV/ETC/スペア

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G フォグライト PSPW ABSエアバッグ

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    6.8万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ サイドステップ 20AW

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 茶革 SR エアサス シートH&C HUD

    本体価格
    1128万円

関東
166
30.7万円
関西
86
30.9万円
東海
102
31.5万円
北海道
48
42万円
九州
163
32.8万円
東北
87
39.4万円
北陸・甲信越
79
37.5万円
中国
68
32.9万円
四国
55
30.9万円
地域別台数
関東
160
1017.7万円
関西
50
1050.1万円
東海
84
1001.9万円
北海道
16
1141.4万円
九州
24
946万円
東北
8
921.3万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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MRワゴンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
112.1万円165.1万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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