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カムリとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
39万円467万円
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中古車相場 399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
649 中古車掲載台数 362
  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ オプション18インチ 9型ナビ禁煙

    本体価格
    296.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ノーマルタイヤ・バッテリー新品交換

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TRDエアロ TRD19AW 純正9インチナビ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビBモニター ETC サイドバイザー LED

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 純正ナビ・Bモニター・フルセグTV・ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メーカーナビTV セーフティセンス 黒革 LED

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ 1セグTV バックカメラ セ

    本体価格
    188.8万円

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    886.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ディーゼルターボ 6速マニュアル デフロック 4WD

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    応談

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    1860万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD 固定サイドステップ

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  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 5MT ディーゼル4WD シートヒーター

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    938.7万円

関東
192
233.6万円
関西
81
256.2万円
東海
123
243.4万円
北海道
24
286.7万円
九州
101
244.6万円
東北
41
248万円
北陸・甲信越
32
226.6万円
中国
29
253.1万円
四国
26
275万円
地域別台数
関東
120
1013.3万円
関西
61
996.7万円
東海
91
1000.1万円
北海道
11
968.2万円
九州
26
982.5万円
東北
16
1010.1万円
北陸・甲信越
8
1004.1万円
中国
23
999.8万円
四国
6
938.7万円

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カムリとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ランドローバー  ディフェンダー
329.4万円468.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2487 排気量(cc) 1995~4999
178 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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