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カムリとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 498.8万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
544 中古車掲載台数 371
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8型DA CD/DVDデッキ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 12セグMナビBカメラLEDライトET

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポット ベージュ革 LEDヘッド

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期 JBL セーフティセンス 黒革 BSM 禁煙

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタリヤスカート BSM 黒革 禁煙車

    本体価格
    249.7万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ シートH エアサス ブライトP ACC

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 30台限定車 スペアタイヤカバー

    本体価格
    818万円

関東
153
768.1万円
関西
74
271.2万円
東海
106
270.5万円
北海道
12
279.6万円
九州
82
253.9万円
東北
32
234.9万円
北陸・甲信越
22
259.8万円
中国
47
298.4万円
四国
16
278.7万円
地域別台数
関東
160
1032.6万円
関西
49
1004.5万円
東海
75
979.1万円
北海道
18
1112.8万円
九州
23
957万円
東北
9
900.5万円
北陸・甲信越
9
845.3万円
中国
18
949.1万円
四国
10
944.9万円

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カムリとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ランドローバー  ディフェンダー
329.4万円468.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2487 排気量(cc) 1995~4999
178 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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