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ディフェンダーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ヴァンガード
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 39万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
362 中古車掲載台数 115
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ エアサス コンフォートパック HUD

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-エアサスキャンバスR11.4モニタ-

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンフィルム 22インチアルミ

    本体価格
    1175万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 2.2TDCi 7人乗り 6MT 左ハンドル 

    本体価格
    980万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ エアサス 白革

    本体価格
    1191.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規D車 サテンプロテクション保証付

    本体価格
    1088万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD パノラマルーフ 液晶メーター エアサス

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD SR/エアサス/マットラッピング/OP286

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    637.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 電動サイドステップ SR エアサス 7人乗

    本体価格
    958万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ&地デジTV/オーバーフェンダー

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    133.7万円

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    68.9万円

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    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ ワンセグ ETC クルコン

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD フルタイム4WD クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ワンオーナー禁煙車Dメンテハーフレザー

    本体価格
    106万円

関東
120
1020.8万円
関西
65
1005.4万円
東海
90
1010.1万円
北海道
10
928.2万円
九州
25
1006万円
東北
13
1011.8万円
北陸・甲信越
7
1074.3万円
中国
25
1013.9万円
四国
7
951.7万円
地域別台数
関東
35
98.1万円
関西
15
82.9万円
東海
17
89.1万円
北海道
9
96.5万円
九州
19
96万円
東北
9
91.8万円
北陸・甲信越
5
79.5万円
中国
5
75.7万円
四国
1
72.9万円

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ディフェンダーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  ヴァンガード
489万円1749.6万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1995~4999 排気量(cc) 2362~3456
300~525 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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