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ディフェンダーとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   テスラ  モデルY
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 269.9万円743.1万円
モデルYの相場表を見る
549 中古車掲載台数 92
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス装着車 マトリックスLED メリディアンスピーカー サンルーフ デジタルインナーミラー サイドステップ オレンジキャリパー 後席シートヒータ ベンチレーター ドラレコ前後 カラーHUD

    本体価格
    995万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 22インチグロスブラックアルミホイール

    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD ・エアサス・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・全方位カメラ・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサスP/サテンプロテクティブフィルム/

    本体価格
    1088万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デッドブラックエクステリアパック

    本体価格
    870万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD サンルーフ・社外ショック・記録簿付

    本体価格
    574.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ローンチ エディション P300 4WD ローンチエディション3列シート アダプティブクルーズ 衝突軽減 12.3インチ液晶メーター 純正ナビ 360度カメラ オートハイビーム LEDライト 純正20インチAW ステアリングヒーター レザー

    本体価格
    584万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテン艶消しフィルム ブラックパック 20AW 開閉式パノラミックルーフ シートヒーター HUD メリディアン 空気清浄システム 10色アンビエント 3ゾーンエアコン ステアリング&ウインドウヒーター

    本体価格
    949.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130DCPU 2.2Tdci 後期最終PUMAモデル 5人乗り Nox/Pm適合 ハイキャパシティ ホワイトスチールホイール BFGタイヤ マッドフラップ 並行輸入車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメート ClearSight リアゲートソフトクローズ シートH&C 4ゾーンクライメート ブラックパック

    本体価格
    1098万円

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    応談

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    本体価格
    384万円

関東
246
921.7万円
関西
69
975.2万円
東海
123
939.2万円
北海道
24
973.1万円
九州
35
867.1万円
東北
12
933.7万円
北陸・甲信越
11
780.4万円
中国
21
896.2万円
四国
8
1091.5万円
地域別台数
関東
33
388.7万円
関西
23
366.6万円
東海
20
350.3万円
北海道
0
---
九州
11
408.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
360万円
中国
3
491.9万円
四国
0
---

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ディフェンダーとモデルYのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   テスラ  モデルY
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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