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ディフェンダーとQXを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとQXの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   米国インフィニティ  QX
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
526 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD HRE FT1・エアサスペンションパック・ブラックエクステリアP・背面タイヤカバー・パノラマサンルーフ・シートヒーター・ベンチレーション・MERIDIANサウンド・ドラレコ

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り ファミリー&エアサス&キャビリティープラス&エクステンデッドブラックパック サンルーフ 20インチホイール GTブルーキャリパー デジタルミラー フル液晶メーター 4ゾーンエアコン

    本体価格
    974万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メリディアンサウンド

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 70台特別限定車ダブルオーエディション VISIT AiBOX YouTube・Netflix・フルセグTV

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサス サンルーフ ブラックパック デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター&ベンチレーション MERIDIAN フル液晶メーター 電動ステアリングコラム 純正22インチアルミ

    本体価格
    1022.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2023MY  エアサスペンションパック 3ゾーンクライメント 空気清浄PM2.5 19インチブラックアルミ コールドクライメントパック ボディー同色スペアータイヤカバー コントラストルーフ シートヒーター

    本体価格
    749.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ディプロイアブルサイドステップ コールドクライメートパック ステアリングホイールヒーター ヒーテッドウォッシャーノズル 12wayセミ電動フロントシート(ヒーター) プライバシーガラス レザーギアシフト

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 固定式サイドステップ/20インチホイール/スペアタイヤカバー/ETC2.0

    本体価格
    869.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ルーフレール MAXXIS MTタイヤ

    本体価格
    765.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 正規ディーラー認定中古車・2年保証

    本体価格
    618万円

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    応談

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    本体価格
    190万円

関東
247
931.3万円
関西
64
1017.8万円
東海
97
944.6万円
北海道
18
926.5万円
九州
44
962.8万円
東北
14
860.1万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
19
914.3万円
四国
9
1026.2万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
0
---
東海
2
240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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ランドローバー  ディフェンダー   米国インフィニティ  QX
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) 5600
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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