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ディフェンダーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
543 中古車掲載台数 45
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンション MERIDIANサウンド シートヒーター デジタルインナーミラー 20インチアルミホイール 12way電動シート(メモリー機能付き) コールドクライメートコンビニエンスパック アンビエント

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 純正サテンラップ エアサス 有償色ゴンドワナ ブラックルーフ ブラックエクステリアパック 純正11.4型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 黒革シート 純正OP20インチAW スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    702.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ パノラマSR ブラックパック エアサス  MERIDEANサウンド VOSEEN24AW

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 60台限定 特別仕様車

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD エアサス 衝突軽減ブレーキ 純正20AW ACC LED ETC 360°カメラ ワイヤレス充電 コンソールクーラーBOX ハーフレザー/前席クーラー全席ヒーター CarPlay 社外ドライブレコーダー アンビエントライト

    本体価格
    669.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 純正ナビ 全方位C サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    880.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD UKエアサス100台限定

    本体価格
    1235万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアS 20インチ Bパック  Cパック Pガラス

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP206/22inAW/エアサスP/パノラマSR/ACC

    本体価格
    975万円

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関東
253
951.3万円
関西
60
1057.9万円
東海
110
923.8万円
北海道
16
887万円
九州
41
915.6万円
東北
21
886.1万円
北陸・甲信越
11
809.9万円
中国
21
881.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
21
128.9万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
489万円2224万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~4999 排気量(cc) 1984
300~635 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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