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フリーランダー2とS6を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー2   アウディ  S6
VS
55.8万円159万円
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中古車相場 133.8万円870万円
S6の相場表を見る
15 中古車掲載台数 14
  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車/ハーフレザー/リアスポイラー

    本体価格
    132.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 HSE 4WD ベージュレザー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    55.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 車検整備付 5.8Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 4WD 全塗装ブラウン アルミ・タイヤ夏冬付き レザーシート ETC

    本体価格
    78万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD AA評価4.5点/ベージュレザー/ナビ/Bモニタ

    本体価格
    126.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    158.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 社外17AW ナビ バックモニター

    本体価格
    127.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc/ベージュレザー/ナビ/Bモニター/記録簿9枚/シートヒーター/ドラレコ/Bluetooth/MERIDIANサウンド/メモリーパワーシート/ETC/クルコン/電動パーキング/プッシュスタート/HID/サイドカメラ/

    本体価格
    118.8万円

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    198万円

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    本体価格
    133.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD B&O/サンルーフ/ドライビングPKG

    本体価格
    518万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ワンオーナ・ドライビングP・B&Oサウンド

    本体価格
    638万円

  • アウディ S6 4.0 4WD ナビTVバックカメラETC黒レザー禁煙

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    183.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • アウディ S6 4.0 4WD ブラックレザー BOSE バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • アウディ S6 2.9 4WD B&O サンルーフ 4WS 認定中古車

    本体価格
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  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型/Sスポーツシート/20インチAW/

    本体価格
    218万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    870万円

関東
9
117万円
関西
1
98.8万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
367.2万円
関西
4
446万円
東海
2
218万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリーランダー2とS6のカタログ情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー2   アウディ  S6
390万円584万円 新車時価格 1303万円1404万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4515×1910×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1998~3192 排気量(cc) 2893
232~240 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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