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RS Q3とフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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RS Q3とフリーランダー2の中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3   ランドローバー  フリーランダー2
VS
175.8万円867万円
RS Q3の相場表を見る
中古車相場 45.5万円218万円
フリーランダー2の相場表を見る
22 中古車掲載台数 18
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナッパレザー ナビTV 20インチ 付属品

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイルPKG BANG&OLUFSEN

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSダンピングサス/21インチ/認定中古

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD オートマチックテール ワンオーナー

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD パノラマスライディングルーフ 5VS 21AW

    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    867万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    200万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD OP200 RSスポエグ サンルーフ 黒革

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD ナビTVドラレコBカメ18アルミ4WD

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    79万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

    本体価格
    65万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 黒革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

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    95万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 ナビ バックモニタ リアスポ

    本体価格
    125.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    67.5万円

関東
8
466.7万円
関西
5
447.7万円
東海
1
598万円
北海道
3
382万円
九州
1
609万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
638万円
四国
2
428.5万円
地域別台数
関東
11
103.6万円
関西
0
---
東海
3
115.9万円
北海道
2
92万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダー2の中古車を探す

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RS Q3とフリーランダー2のカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3   ランドローバー  フリーランダー2
838万円910万円 新車時価格 390万円584万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1855×1605 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
2480 排気量(cc) 1998~3192
400 最高出力(馬力) 232~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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