ランドローバー フリーランダー2 | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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VS | ||
39.9万円~189.8万円
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中古車相場 |
4640万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー フリーランダー2 | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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390万円~584万円 | 新車時価格 | 5218.5万円~5927万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4515×1910×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
1998~3192 | 排気量(cc) | 6749 |
232~240 | 最高出力(馬力) | 453~460 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5) |
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