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ポロとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
14.8万円418万円
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中古車相場 69.8万円179.8万円
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732 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    24万円

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    本体価格
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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ ACC バックカメラ キーレス オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン キーレス2個 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    43万円

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    169万円

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    85万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
273
189.3万円
関西
114
158.4万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
50
144.2万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
32
158.5万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
8
102.1万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ランドローバー  フリーランダー2
209.8万円486.5万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
999~1984 排気量(cc) 1998~3192
95~207 最高出力(馬力) 232~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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