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IS Fとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 215万円495万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
24 中古車掲載台数 12
  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙シートヒーターフルセグ

    本体価格
    176.7万円

  • レクサス IS F 5.0 C-WESTカーボンFスポイラー

    本体価格
    295万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル PCS マークレビンソン

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    263万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ 社外グリル SSR19AW 車高調

    本体価格
    291.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス IS F 5.0 3眼ヘッドライト/黒革/ナビTV/純正19アルミ

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    379.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD VOGUE

    本体価格
    495万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD サンルーフ ナビゲーション 地デジTV

    本体価格
    338万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終後期型 TFT液晶メーター 本州仕入

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 510ps ブラウンレザー 20インチAW TV視聴可

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

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    358万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ オートバイオグラフィ 4WD 黒/赤コンビレザー 電動ステップ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ TDV8 日本未導入ディーゼルモデル 

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 当社管理車両 整備済 OVERFINCH

    本体価格
    315万円

関東
13
289.4万円
関西
3
389.3万円
東海
7
284.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
338.6万円
関西
0
---
東海
2
313.5万円
北海道
1
215万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  IS F   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
766万円1080万円 新車時価格 1180万円1654万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
4968 排気量(cc) 4196~4999
423~430 最高出力(馬力) 306~510
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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