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コルトとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
6.9万円338万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 179.8万円890万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
150 中古車掲載台数 12
  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド コンフォートパック ナビ ETC Bluetooth キーレス ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR RECARO2脚/社外マフラー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR アルミインダクションBOX 車高調マフラー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 22000キロ/純正AW/HID

    本体価格
    85万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR フロントフォグランプ キーレス

    本体価格
    77万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 自社・ローン対応車両 即日審査

    本体価格
    77万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビTVミュージックサーバDVDキーレスHID

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外ナビ 純正16インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    48.1万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロシート 5MT ターボ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 最終モデル 社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    349万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    419.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 4.2 V8 スーパーチャージド 4WD 新車1455万 A/Cコンプレッサー交換済

    本体価格
    230万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD ベージュ革 サンルーフ エアサス 最終型

    本体価格
    263万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD VOGUE

    本体価格
    応談

関東
49
77.4万円
関西
18
83万円
東海
17
94.7万円
北海道
14
59.8万円
九州
9
73.4万円
東北
21
59.2万円
北陸・甲信越
11
37.7万円
中国
7
51.5万円
四国
4
65.7万円
地域別台数
関東
10
386.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
223.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  コルト   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
99.8万円232.1万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1332~1499 排気量(cc) 4196~4999
90~163 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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