| ダイハツ ムーヴラテ | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5000円～59万円
ムーヴラテの相場表を見る |
中古車相場 |
158万円～428万円
ディスカバリー4の相場表を見る |
| 134台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ムーヴラテ | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 100.8万円～159.1万円 | 新車時価格 | 674万円～796万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 659 | 排気量(cc) | 4999 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 375 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 18～19.4km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
|
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。（2004.8） |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
ムーヴラテとディスカバリー4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ムーヴラテとディスカバリー4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムーヴラテの中古車は134台、ディスカバリー4の中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
