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UXとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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UXとディスカバリー4の中古車情報を比較する

レクサス  UX   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
648 中古車掲載台数 18
  • レクサス UX 200 バージョンC 純正SDナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    304.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO車両・カラーHUD・パノラミックビュー付

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー/専用フレアレッド内装

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    347万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ステアヒーター

    本体価格
    344.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD パノラミックビューモニター 白革シート

    本体価格
    334.2万円

  • レクサス UX 250h 4WD 

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 赤革 LED 電動ゲート

    本体価格
    361.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL タンレザー・社外レーダー・サンルーフ

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 地デジ 全カメラ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD ブラックレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

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    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD SR 黒革 ナビ 全方位カメラ harman/kardon

    本体価格
    187.7万円

関東
207
362.2万円
関西
111
363.3万円
東海
116
346.4万円
北海道
29
376.6万円
九州
80
363.9万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
38
383万円
中国
32
352.4万円
四国
12
364.8万円
地域別台数
関東
9
284.9万円
関西
6
318万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
283.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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UXとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ランドローバー  ディスカバリー4
390万円571.7万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1986 排気量(cc) 4999
146~174 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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