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タイタンダッシュとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
22.3万円378万円
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中古車相場 190万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
76 中古車掲載台数 15
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ デイーゼル車 タイベルト交換

    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX キッチンカー

    本体価格
    295万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 地デジフルセグバックカメラ付きETC付

    本体価格
    62万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    270万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD 5速MT

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    82万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ETC

    本体価格
    40万円

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関東
23
166万円
関西
29
130万円
東海
9
106.8万円
北海道
2
150.5万円
九州
5
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
101万円
四国
3
118.6万円
地域別台数
関東
9
246.7万円
関西
3
398万円
東海
1
264.8万円
北海道
0
---
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  タイタンダッシュ   ランドローバー  ディスカバリー4
--- 新車時価格 674万円796万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2000~2500 排気量(cc) 4999
--- 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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