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GR86とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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GR86とディスカバリー4の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
220万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 200万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
600 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GR86 2.4 RZ バックモニター・ETC・社外DAモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ナビ バックカメラ ETC GRエアロ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ空力パッケージ 6MT 純正SDナビ

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック ワンオーナー 専用ロールケージ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビTV Bカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    339.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙/1オーナー/6MT/社外マフラー/

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビTV Bカメラ LED 6速MT

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ トヨタ認定中古車 MT車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグメモリナビTSS踏み間違い本革

    本体価格
    326万円

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    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キャリア ブロックタイヤ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    230万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 前後SH クルコン BSカメラ

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュ革 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    220万円

関東
213
335.2万円
関西
89
318.2万円
東海
134
338.4万円
北海道
9
362.4万円
九州
62
334.1万円
東北
21
355.7万円
北陸・甲信越
15
319.1万円
中国
40
341.8万円
四国
17
327.4万円
地域別台数
関東
8
272万円
関西
2
413万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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GR86とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ランドローバー  ディスカバリー4
279.9万円399.5万円 新車時価格 674万円796万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2387 排気量(cc) 4999
235 最高出力(馬力) 375
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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