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RAV4とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とディスカバリー4の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
59.1万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 175万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
2587 中古車掲載台数 17
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタフルエアロ 純正9型 ドラレコ

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 登録済未使用車 SR/10型DA/Dミラー/全方位C

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1オーナー 純正ナビ ETC2.0 BSM Bカメラ

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正9型DA 衝突軽減装置 黒革席

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタフルエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー4 リミテッド エディション 4WD トリプルサンルーフ テレインレスポンス

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    225.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 純正アルミあり

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    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

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    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 1オーナー  サンルーフ 2011yモデル

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    308万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 本革 3SR ナビTV 19AW 7人乗り 記録簿付

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    328万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD ステアヒーター20AWドラレコ

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

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    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 19インチホイール テレインレスポンス

    本体価格
    258万円

関東
607
308.8万円
関西
326
311.2万円
東海
486
309.1万円
北海道
116
301.8万円
九州
396
307.7万円
東北
208
308.4万円
北陸・甲信越
176
306万円
中国
179
299.9万円
四国
93
309.2万円
地域別台数
関東
8
303.4万円
関西
4
390.5万円
東海
2
306.9万円
北海道
1
382.4万円
九州
2
286.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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RAV4とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランドローバー  ディスカバリー4
260.8万円563.3万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1986~2487 排気量(cc) 4999
171~178 最高出力(馬力) 375
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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