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レンジローバーイヴォークとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   キャデラック  ドゥビル
VS
109.5万円938万円
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中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
329 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 4WD ガラスルーフ 純正ナビ Bカメ 全周囲

    本体価格
    212.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 白黒革 SR 全席シートH 21AW MERIDIANサウンド レッドブレーキキャリパー 電動調整ステアリングコラム ブラックエクステリアパック インタラクティブドライバーディスプレイ プレミアムLED

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD パノラマSR 赤黒革 BC22インチ

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 後期型HSE2.0ターボエンジン9速パドルS4WDブラックレザーインテリアMERIDIANサウンドナビクルーズC全方位カメラパワーシートシートヒーター電動RゲートレーンキープLEDライトヒルディセントコントロール19インチAW

    本体価格
    193万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L P200 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール コールドクライメートパック 電動リアゲート MERIDIANサウンド 純正20インチアルミ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    632.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L P200 4WD シートヒーター MERIDIAN ドラレコ

    本体価格
    675.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    415万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 最終型 純正メモリナビ MERIDIAN 全周囲C 衝突軽減B クルコン フルセグ シートH LKA  ETC HID Aライト Aハイビーム 純正18AW CD DVD BT

    本体価格
    239.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック リミテッド 4WD 180台限定 レッド×ブラック2トーンレザー

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    230万円

関東
113
422.4万円
関西
51
444.5万円
東海
71
398万円
北海道
10
297.3万円
九州
18
348.4万円
東北
16
389.7万円
北陸・甲信越
24
465.8万円
中国
19
316.9万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   キャデラック  ドゥビル
461万円1036万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1498~1999 排気量(cc) 4564
180~300 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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