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レンジローバーイヴォークとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとテスタロッサの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フェラーリ  テスタロッサ
VS
111.7万円938万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 3250万円
テスタロッサの相場表を見る
334 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 社外ナビ|バックカメラ|リアヒッチメンバー|オートエアコン|オートクルーズ|4WD|ABS|エアバッグ|パワステ|電動シート

    本体価格
    133.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/全周囲カメラ./メリディアンサウンドシステム/パワーバックドア/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/バックカメラ/フルセグテレビ/クリアランスソナー/テクノロジーパック/

    本体価格
    191.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 純正ナビ 純正21インチAW クリアサイトミラー 衝突軽減 シートヒーター レザーシート ブラインドスポットモニター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    380.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブパック/プレミアムLEDヘッドライト/18インチアルミホイル/カーナビTV/リアカメラ/360カメラ/carplay/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/デジタミラー/タッチプロ

    本体価格
    359.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ MERIDIANデジタルサウンド ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ パワーゲート ハーフレザー シートヒーター 前後ソナー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 半革シート フルセグナビ キセノン 純正18AW 衝突軽減 クルーズコントロール レーンアシスト ダウンヒルアシスト 電動テールゲート シートヒーター バック&サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 3Dサラウンドカメラ シートヒーター 液晶メーター 20AW Pテールゲート 電動調整ステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 1.5L P300e PHEV 4WD コールドクライメート ClearSightミラー 19AW Frシートヒーター リアシートヒーター パワーテールゲート ワイヤレス充電 純正ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックエクステリアパック パノラマガラスルーフ ブラックレザーシートTOUCHPRODUOインタラクティブドライバーディスプレイ ドライブパック マトリックスLEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    394.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボEG 4WD ハーフレザー 純正ナビ 地デジ ブルートゥース メリジンオーディオ アップルカープレー USB 360度カメラ クルーズコントロール パドルシフト オートテールゲート

    本体価格
    198万円

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関東
118
422.8万円
関西
45
454.2万円
東海
72
402.8万円
北海道
12
315万円
九州
21
375万円
東北
14
400.7万円
北陸・甲信越
25
487.4万円
中国
21
328万円
四国
6
378.7万円
地域別台数
関東
5
3250万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとテスタロッサのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フェラーリ  テスタロッサ
461万円1036万円 新車時価格 2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1498~1999 排気量(cc) 4943
180~300 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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