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レンジローバーイヴォークとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  AZ-オフロード
VS
119.8万円964万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 19万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
449 中古車掲載台数 84
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD レンタUP車 パノラマルーフ

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 革 ナビ 全方位 タッチプロDUO ETC

    本体価格
    364.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    255万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    240.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブP 純正20AW スマートキー シートH

    本体価格
    480.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD フルセグTV パワーテールゲート 18インチ

    本体価格
    390万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    236.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD ハーマンエアロ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD テクノロジー/コールドクライメントパック

    本体価格
    220.7万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ AZ-オフロード XC 4WD 

    本体価格
    49万円

関東
129
418.5万円
関西
67
426.5万円
東海
104
446.6万円
北海道
21
331.6万円
九州
44
355.6万円
東北
20
433.2万円
北陸・甲信越
29
485.3万円
中国
28
394.6万円
四国
7
456.2万円
地域別台数
関東
17
52万円
関西
5
44.8万円
東海
9
52.7万円
北海道
15
62.3万円
九州
14
66.2万円
東北
11
72.7万円
北陸・甲信越
6
62.3万円
中国
6
74万円
四国
1
33万円

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レンジローバーイヴォークとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  AZ-オフロード
461万円1036万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498~1999 排気量(cc) 658
180~300 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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