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アクセラスポーツとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 139.8万円899万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
562 中古車掲載台数 412
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ フルセグTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC・ナビ・前後ドラレコ・F/S/Bカメラ

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ HUD

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート 全方位モニター

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 外エアロ HKSエアクリ 外マフラーカッタ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ MTモード付

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    113.9万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    624.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Pトランク/レザーシート/走行17000キロ

    本体価格
    468万円

関東
190
87.7万円
関西
83
93.5万円
東海
89
93.7万円
北海道
18
113.4万円
九州
40
97万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
43
97万円
中国
54
99.2万円
四国
13
87万円
地域別台数
関東
147
470.3万円
関西
58
475.1万円
東海
86
442.8万円
北海道
16
331.2万円
九州
42
381.8万円
東北
21
413万円
北陸・甲信越
14
594.9万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円

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アクセラスポーツとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
171.2万円331万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1496~2188 排気量(cc) 1498~1999
105~175 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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