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レンジローバーイヴォークとEQSを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとEQSの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
110万円928万円
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中古車相場 739万円1569万円
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362 中古車掲載台数 52
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M シートH ACC LED パドルS

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    397.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ ナビ ETC

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD j純正ナビTV

    本体価格
    198.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    335.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD コントラストル-フ液晶メ-タ前後シ-トヒ-タ

    本体価格
    529.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD コールドクライメートPドライバーアシストP

    本体価格
    485.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 純正ナビ ガラスルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    246.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 1オーナー 禁煙車 AA未出品

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    348万円

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    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 デジタルインテリアP リアエンターP

    本体価格
    1100万円

関東
119
422.5万円
関西
47
456万円
東海
86
374.8万円
北海道
14
295.2万円
九州
31
433.6万円
東北
15
299.8万円
北陸・甲信越
25
420万円
中国
19
408.7万円
四国
6
591.3万円
地域別台数
関東
22
972.7万円
関西
11
1005.3万円
東海
7
1026.7万円
北海道
0
---
九州
1
954.5万円
東北
1
1056万円
北陸・甲信越
5
1008万円
中国
2
923万円
四国
3
1290.7万円

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レンジローバーイヴォークとEQSのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   メルセデス・ベンツ  EQS
461万円896万円 新車時価格 1563万円2157万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) 333~360
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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