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レンジローバーイヴォークとFを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   MG  F
VS
109.5万円938万円
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中古車相場 88万円118万円
Fの相場表を見る
328 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 右ハンドル/ホワイト/ワンオーナー/フロント・サイド・バックカメラ/電動パワーシート/クルーズコントロール/パドルシフト/電動リアゲート

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    254.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD パノラマガラスルーフ 純正ナビ フルセグ 全方位モニター CD DVD スマートキー ETC レザーシート シートヒーター パワーバックゲート HID 純正19インチアルミ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Dynamic HSE 1.5L P300e PHEV デモアップ サンルーフ ACC カープレイ

    本体価格
    749.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ハーマンボディキット&マフラー&22インチアルミ・タイヤ4本新品・社外足回り

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 禁煙車/純正ナビ/パノラミックガラスルーフ/シートヒーター/パワーシート/メリディアンサウンドシステム/バックカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィー 2.0L P240 4WD 後期 パノラミックR アイボリー/ダークチェリー革 シートヒーター&クーラー 純正ナビ地デジ MERIDIANサウンド 360°カメラ&パ-キングエイド ACC LKA BSM ハンズフリ-Pテールゲート キ-レスエントリ- 純正20AW 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 2024MY コールドクライメントパック ブラックコントラストルーフ クリアサイトビューミラー 19インチアルミホイール 前後シートヒーター

    本体価格
    559.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD クルコン パドルシフト ステアスイッチ MERDIAN パノラミックルーフ プッシュスタート シートヒーター Bカメラ ETC 皮シート パーキングセンサー

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ナビ 全方位カメラ BT 革シート メモリー付きパワーシート パワーバックドア パドルシフト LEDライト エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ ドライバーアシスタンス デジタルミラー ETC

    本体価格
    428万円

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  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

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    98万円

関東
114
427万円
関西
51
444.5万円
東海
71
396.6万円
北海道
10
295.9万円
九州
18
338.6万円
東北
16
389.5万円
北陸・甲信越
23
476.8万円
中国
18
311.5万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   MG  F
461万円1036万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1498~1999 排気量(cc) 1795
180~300 最高出力(馬力) 120~145
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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