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レンジローバーイヴォークとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  デボネア
VS
117.8万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 79万円160万円
デボネアの相場表を見る
360 中古車掲載台数 15
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 純正20AW/ガラスルーフ/レザーシート/Fパワーシート&シートヒーター/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    179.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD 青革グレインレザーシート パノラマルーフ ブラックエクステリアパック オプション20インチ5スプリットスポーク スタイル5079 インタラクティブドライバーディスプレイ タッチプロDUO カープレイ

    本体価格
    403万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー デジタルミラー パノラマルーフ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 弊社元デモカー メリディアンサウンドS 20インチ5079 LED パワーテールゲート コールドP ブラックP F席ヒーター

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 認定中古車 ブラックパック AppleCarPlay androidauto ガラスルーフ アダプティブクルーズ パワーテールゲート ブラインドスポットモニター 20インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    634.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック/タッチPRO/ACC/BSM/ガラスルーフ/アイボリー×ブラックレザーシート/メリディアンサウンド/21インチAW/デジタルインナーミラー/オートテールゲート/ナビ/CarPlay対応/全方位カメラ/LEDライト

    本体価格
    389.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 禁煙車/純正ナビ/パノラミックガラスルーフ/シートヒーター/パワーシート/メリディアンサウンドシステム/バックカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD パノラマルーフ・禁煙・D記録簿・Sキー

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 修復歴無し 走行68000キロ S12A

    本体価格
    115万円

関東
126
437.1万円
関西
60
396.7万円
東海
81
420.8万円
北海道
17
352.8万円
九州
22
342.5万円
東北
16
453.3万円
北陸・甲信越
16
438.7万円
中国
17
336.2万円
四国
5
547.6万円
地域別台数
関東
7
205万円
関西
0
---
東海
2
241.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
348万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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レンジローバーイヴォークとデボネアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  デボネア
461万円1036万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1498~1999 排気量(cc) 2972~3496
180~300 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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