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レンジローバーイヴォークとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとセルボモードの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  セルボモード
VS
110万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 44円78万円
セルボモードの相場表を見る
358 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    258.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ユーザー買取 禁煙車 純正20AW 黒革シート

    本体価格
    455万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク MERIDIANサウンドシステム 

    本体価格
    260万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 2017MY 1オーナ- 本革 純正SSDナビ/DTV BSM

    本体価格
    288万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 4WD/全方位カメラ/レダクル/BSM/純正AW

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー ブラックパック OP21インチAW

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 純正ナビ ガラスルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    236.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 禁煙車 ACC ガラスルーフ

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク エンバー リミテッド エディション 4WD 日本限定5台 SR ナビTV BSM ACC 電動リア

    本体価格
    355.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズコレクションP250 キュレーテッド・フォー・ジャパン限定65台

    本体価格
    676.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29万円

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    78万円

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    22万円

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    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

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    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 

    本体価格
    44円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    64万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ 車高調 マフラー タワーバー ブースト計

    本体価格
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  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

関東
119
413.3万円
関西
50
430.4万円
東海
92
375.7万円
北海道
9
289.8万円
九州
27
432.9万円
東北
12
314.9万円
北陸・甲信越
25
417.9万円
中国
17
378.4万円
四国
7
578万円
地域別台数
関東
2
43万円
関西
4
41.5万円
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  セルボモード
461万円896万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1498~1999 排気量(cc) 657~658
180~300 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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