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レンジローバーイヴォークとツインを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  ツイン
VS
116万円870万円
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中古車相場 22万円138万円
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341 中古車掲載台数 104
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアスタイリング&テクノロジー&コールドクライメイトパック ピクセルLEDヘッドライト スライディングパノラミックルーフ HUD クリアサイトインテリアリアビューミラー ツートンインテリア

    本体価格
    575万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナー 正規ディーラー点検記録簿 禁煙車 ブラックエクステリアPKG メモリー付きパワーシート/シートヒーター パワーチルトステアリング フォグ イオン空気清浄 360度カメラ Dインナーミラー

    本体価格
    339万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラックパック ブラックルーフ オプション20インチアルミ Apple Car Play シートヒーター

    本体価格
    501.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック AEB 革シート シートヒーター 車線変更アシスタンス フォアードトラフィックモニター LKA BSM ACC applecarplay androidauto ドラレコ

    本体価格
    341.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 クリアサイトリアビューミラー フロント&リアシートヒーター ステアリングホイールヒーター フル液晶メーターパネル プライバシーガラス 運転席シートメモリー機能 認定中古車保証2年

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    549.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 全席シートヒーター 19インチAW ブラックルーフ 液晶メーター コールドクライメートパック 電動テレスコ シグネチャーDRL ワイヤレス充電 シートメモリ パドルシフト アップルカ-プレイ アンドロイドオ-ト

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ/ベージュレザー/

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    22.1万円

関東
131
425.5万円
関西
56
446.5万円
東海
68
409.7万円
北海道
13
326.6万円
九州
16
328.2万円
東北
13
397.8万円
北陸・甲信越
20
492.9万円
中国
19
305.9万円
四国
5
423.4万円
地域別台数
関東
31
53.9万円
関西
18
61.1万円
東海
14
46.5万円
北海道
0
---
九州
16
45.2万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
9
65.9万円
四国
8
63.7万円

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レンジローバーイヴォークとツインのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  ツイン
461万円1036万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1498~1999 排気量(cc) 658
180~300 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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