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レンジローバーイヴォークとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
117.8万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
359 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    599.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション キュレーテッド フォー ジャパン 2.0L P250 4WD 本革シート 電動パノラマルーフ AppleCarPlay 純正20インチAW デジタルインナーミラー 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット 全方位カメラ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 純正21インチアルミ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト サラウンドカメラ LEDヘッド

    本体価格
    492万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    389.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 白革 メリディアン 20インチAW

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD ガラスルーフ レザーシート シートヒータ

    本体価格
    179万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD サンルーフ 20AW ピクセルLED MERIDIAN

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 大型ガラスルーフ ACC BSM 黒革シート 全方位モニター 衝突軽減 ステアリングヒーター シートヒーター PWシート 純正ナビ bluetooth LEDヘッドライト パワーバックドア パークアシスト MERIDIANサウンド ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

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    190万円

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    78万円

  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

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    159.5万円

関東
127
435.8万円
関西
58
388.3万円
東海
81
419万円
北海道
16
366.7万円
九州
22
342.4万円
東北
16
425.4万円
北陸・甲信越
16
438.7万円
中国
17
343.3万円
四国
6
555.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  マスターエースサーフ
461万円1036万円 新車時価格 100.6万円271万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1498~1999 排気量(cc) 1812~1998
180~300 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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