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レンジローバーイヴォークとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとラッシュの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  ラッシュ
VS
116万円870万円
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中古車相場 69万円148万円
ラッシュの相場表を見る
325 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ HSE ダイナミック 4WD ワンオーナー 禁煙車 フロントシートヒーター MERIDIANサウンドシステム フロントシートメモリー アンビエントライト フロントパワーシート サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール デジタルテレビ

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル D ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター MERIDIANスピーカー パワーバックドア レーンアシスト 衝突軽減 シートヒーター ディスチャージヘッドライト メーカーナビ スマートキー 20インチアルミホイール

    本体価格
    198.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD SR ブラックP コールドクライメート F席H&C

    本体価格
    650万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    132.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 右ハンドル/ホワイト/内装ブラック/フロント・サイド・バックカメラ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/電動パワーシート/電動リアゲート

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD フル装備 傷凹み無し 前後ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 純正21インチアルミ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト サラウンドカメラ LEDヘッド

    本体価格
    464万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/シートヒーター/全方位カメラ/フルセグTV/純正ナビ/パワーバックドア/純正18インチAW/クルーズコントロール/ETC車載器/パドルシフト/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/Bluetooth接続

    本体価格
    193.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    795.8万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

関東
128
418.6万円
関西
53
450.1万円
東海
62
397.5万円
北海道
13
326.6万円
九州
16
373.3万円
東北
12
413.9万円
北陸・甲信越
19
471.6万円
中国
16
304.7万円
四国
6
387万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
74.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  ラッシュ
461万円1036万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1498~1999 排気量(cc) 1495
180~300 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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