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レンジローバーイヴォークとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとシロッコの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
151.7万円888万円
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中古車相場 45万円428万円
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385 中古車掲載台数 50
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー PHEV 3Dサラウンドカメラ 禁煙

    本体価格
    661万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーパノラミックルーフ

    本体価格
    649.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L P240 4WD LKA MERIDIAN 純ナビ 地デジ ApplecarPlay

    本体価格
    283.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD アドバンスドライバーアシスタンスP ナビ

    本体価格
    320.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ フルセグTV 黒革 360カメ

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 1オ-ナ- ガラスルーフ シートヒーター 白革

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 20インチ フロントリアシートヒーター

    本体価格
    490万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD テクノロジーP ガラスルーフ スマートキー

    本体価格
    162.7万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI ローダウン/WORKシーカーAW

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正ナビ・TV クルコン

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正フルセグナビ 黒革パワーシート

    本体価格
    50万円

関東
138
470万円
関西
52
483.3万円
東海
85
423.1万円
北海道
15
338.7万円
九州
38
373万円
東北
21
440.4万円
北陸・甲信越
16
518.8万円
中国
17
374.2万円
四国
3
548.9万円
地域別台数
関東
20
116.1万円
関西
10
164.6万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
4
239万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
125.8万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとシロッコのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フォルクスワーゲン  シロッコ
461万円1036万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1498~1999 排気量(cc) 1389~1984
180~300 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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