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レンジローバーイヴォークとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
139.8万円899万円
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中古車相場 45万円428万円
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410 中古車掲載台数 45
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック マトリクスLED

    本体価格
    451万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD 正規ディーラー認定中古車・レンタアップ

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 18インチ フルセグTV

    本体価格
    394.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    812.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル D ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナ純正ナビ全方位黒皮前後ドラレコ

    本体価格
    620.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 後期モデル/パノラマルーフ/ブラックルーフ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ガラスルーフ 純正OP20インチ

    本体価格
    488.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L P200 4WD ブラックルーフ 20AW デジタルミラー

    本体価格
    699.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定 パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    453.5万円

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    本体価格
    148万円

関東
145
470.7万円
関西
60
474.2万円
東海
86
442.8万円
北海道
15
336.6万円
九州
42
382.9万円
東北
20
406.4万円
北陸・甲信越
14
594.9万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円
地域別台数
関東
15
129.7万円
関西
11
161.7万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
3
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとシロッコのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フォルクスワーゲン  シロッコ
461万円1036万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1498~1999 排気量(cc) 1389~1984
180~300 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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