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ディスカバリースポーツと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツと595Cの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   アバルト  595C
VS
177.6万円651.1万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 73万円458万円
595Cの相場表を見る
88 中古車掲載台数 50
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD キセノン ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テー

    本体価格
    314万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 全席シートヒーター

    本体価格
    308.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ピュア 2.0L P240 4WD 1オーナー ガラスルーフ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 7シーター 18インチ TV

    本体価格
    350万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD 認定中古 パノラミックルーフ MERIDIAN

    本体価格
    250万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD メ-カ-2年保証付 液晶メ-タ-ブラックパック

    本体価格
    329.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD サードシート シートヒーター TFTメーター

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD 7人乗 クリアサイトミラー Fシートヒーター

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ガラスルーフ 自動駐車 ドアバイザー

    本体価格
    346.6万円

ピックアップ中古車
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    245.9万円

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    本体価格
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  • アバルト 595C ピスタ 黒幌ルーフ 360度ドラレコ 17inch ETC 5MTA

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  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ テレビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
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  • アバルト 595C エッセエッセ 90台限定 5MT Sabelt製スポーツシート

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    458万円

  • アバルト 595C ピスタ 電動ソフトトップ レコモン 17専用AW

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    303.6万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 弊社デモカー ブラウンレザーシート

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  • アバルト 595C エッセエッセ 5MT アクラポビッチ サベルトシート

    本体価格
    438万円

関東
34
372.2万円
関西
21
420.1万円
東海
9
421.6万円
北海道
1
299万円
九州
10
406.1万円
東北
1
286.8万円
北陸・甲信越
5
421万円
中国
3
501.3万円
四国
4
511.9万円
地域別台数
関東
22
287.5万円
関西
10
242.1万円
東海
4
268万円
北海道
0
---
九州
3
215.8万円
東北
3
156.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
249.9万円
四国
2
288万円

ディスカバリースポーツの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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ディスカバリースポーツと595Cのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   アバルト  595C
443万円1016万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1498~1999 排気量(cc) 1368
180~249 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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