| マツダ RX-8 | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.4万円～478万円
RX-8の相場表を見る |
中古車相場 |
220.6万円～858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
| 392台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 443万円～1016万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×0×1725 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1498～1999 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 180～249 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
RX-8とディスカバリースポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-8とディスカバリースポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は392台、ディスカバリースポーツの中古車は107台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
