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308とディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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308とディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

プジョー  308   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
29.8万円478万円
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中古車相場 188万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
166 中古車掲載台数 105
  • プジョー 308 シエロ ガラスルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 ナビ Bカメ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    83万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • プジョー 308 シエロ 純正ナビ/TV/BT/バックカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    84万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド /2年間延長保証付 デモアップ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 記録簿 ハーフレザー 新品ナビTV

    本体価格
    139.4万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 プレミアム Bカメラ Bluetooth ETC クルコン AAC

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    367.6万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 1オーナー 左H 認定中古車

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ ハンドルヒーター

    本体価格
    295.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 2.0L P240 4WD ブラックパック 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    254万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 18インチアルミ・シートヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD リトルチェンジ後モデル

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ ドライバーアシストパック

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 4WD 黒革 純正ナビ ACC LKA ETC 360°カメラ

    本体価格
    388.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
61
186万円
関西
35
212万円
東海
22
209万円
北海道
4
264.5万円
九州
10
197.8万円
東北
19
195.1万円
北陸・甲信越
6
270.4万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円
地域別台数
関東
44
387.7万円
関西
22
416.8万円
東海
12
435.9万円
北海道
6
329.9万円
九州
5
465.8万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
6
514万円
中国
5
424.4万円
四国
3
567万円

308の中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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308とディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
305.3万円572.7万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1199~1598 排気量(cc) 1498~1999
130~180 最高出力(馬力) 180~249
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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