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ランドクルーザー80とディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
79.8万円670万円
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中古車相場 177.6万円651.1万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
220 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX 標準ボデー ディーゼル 4WD ナローボディ ディーゼルエンジン

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ナルディーステアリング

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド Gパッケージ 4WD 丸目 ベージュ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ 1ナンバー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー サンルーフ リフトアップ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD オリジナル60フェイス換装 本州仕入車

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 最終型 点検整備記録簿16枚

    本体価格
    385.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古

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    本体価格
    519.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ピュア 2.0L P240 4WD 1オーナー ガラスルーフ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション ディーゼルターボ 4WD 7シーター 18インチ フルセグTV

    本体価格
    350万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 革シート パノラマガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    249.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD ドライブパック デジタルメーター

    本体価格
    299.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD キセノン ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD 7シーター サイドステップ TV 黒ルーフ

    本体価格
    505万円

関東
60
307.8万円
関西
14
271.9万円
東海
25
284.7万円
北海道
34
315.7万円
九州
16
318.6万円
東北
40
320.5万円
北陸・甲信越
21
330.1万円
中国
6
329.1万円
四国
4
404.4万円
地域別台数
関東
36
371.5万円
関西
21
420.1万円
東海
10
381.1万円
北海道
1
299万円
九州
10
406.1万円
東北
1
286.8万円
北陸・甲信越
5
421万円
中国
2
478万円
四国
5
569.1万円

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ディスカバリースポーツの中古車を探す

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ランドクルーザー80とディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
207万円431.9万円 新車時価格 443万円1016万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
3955~4476 排気量(cc) 1498~1999
135~215 最高出力(馬力) 180~249
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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