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ザ・ビートルとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
27万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 165万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
481 中古車掲載台数 120
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ アルパインX8Z

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 特別仕様車 シートカバー オートクルーズ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン CarsOsaka:A8814 電格不備 ETC

    本体価格
    36.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ Fenderサウンド 純正Dオーディオ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース プッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン ナビBカメ Bスポット 18AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビTV ETC BT Bカメラ 前後センサー

    本体価格
    135.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定車 Bluetooth再生

    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 赤革 フルセグTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    245.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ダイナミックデザインパック ガラスルーフ

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    270.4万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD ナビTV 全周囲 パノラマルーフ 冷暖本革

    本体価格
    199.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 純ナビ 360°カメラ メリディアンsound ETC

    本体価格
    230.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ ナビ TV カープレイ

    本体価格
    336.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白黒革 SR シートH MERIDIAN 20AW

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位 クルコン

    本体価格
    302万円

関東
158
155.4万円
関西
70
144.6万円
東海
83
137.1万円
北海道
21
114.5万円
九州
63
130.1万円
東北
22
132.1万円
北陸・甲信越
21
117.6万円
中国
27
124.5万円
四国
16
115.5万円
地域別台数
関東
46
408.1万円
関西
26
482.9万円
東海
18
420.1万円
北海道
7
305.1万円
九州
5
329.3万円
東北
4
470.6万円
北陸・甲信越
6
534.1万円
中国
5
504.4万円
四国
3
500.9万円

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ザ・ビートルとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
229.9万円405.5万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1197~1984 排気量(cc) 1498~1999
105~211 最高出力(馬力) 180~249
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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