| ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | ダイハツ ラガー | |
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| VS | ||
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300万円～728.9万円
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中古車相場 |
279万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| 765万円～788万円 | 新車時価格 | 169.5万円～250万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
| 1995～1999 | 排気量(cc) | 2765 |
| 180～240 | 最高出力（馬力） | 79～115 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984（Ｓ59）年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。（1987.9） |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台、ラガーの中古車は2台掲載しています。
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