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タントエグゼとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとレンジローバーヴェラールの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
4.9万円98万円
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中古車相場 327.9万円1414.3万円
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347 中古車掲載台数 162
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 4WD ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X タイミングチェーン スマートキー 外品ナビ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD ナビ ラジオ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD 2年保証 CVT ナビ ETC キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 1オーナ/禁煙/ナビ/Iストップ/保証付

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ G 4WD

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 修復歴無 SDナビ HID

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ワンオーナー ナビゲーション スマートキ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    22万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    878万円

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    898万円

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    944万円

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    本体価格
    450万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Piviプロ フル液晶メーター

    本体価格
    580万円

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    514.8万円

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    本体価格
    1039.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    539.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P250 4WD ACC 白革 ナビ TV 360°衝突軽減B LKA LED

    本体価格
    483.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    871万円

関東
67
26.6万円
関西
40
29.1万円
東海
40
27.6万円
北海道
17
42.8万円
九州
62
26.3万円
東北
44
36.2万円
北陸・甲信越
31
31.9万円
中国
29
33.8万円
四国
17
35.5万円
地域別台数
関東
69
760.9万円
関西
22
853.3万円
東海
36
785.1万円
北海道
4
476万円
九州
11
552.9万円
東北
6
804.1万円
北陸・甲信越
9
775.4万円
中国
4
730.5万円
四国
1
898万円

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タントエグゼとレンジローバーヴェラールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
113万円169.1万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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