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レンジローバーヴェラールとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マツダ  MAZDA6セダン
VS
329万円1260万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 126.7万円349.8万円
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141 中古車掲載台数 62
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール RダイナミックHSE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    533万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD サンルーフ MERIDIAN カープレイ ACC

    本体価格
    859.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エアサス シートH&C

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ドライブプロパック MERIDIAN ACC AppleCarPlay デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー ホワイトレザー&アルカンタラコンビシート 純正ナビTV 全方位カメラ ブルートゥース LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    410万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    900万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 20インチ1089グロスブラック パワーテールゲート コールドクライメートパック ステアリングヒーター 前席ヒーター&クーラー 後席ヒーター パノラミックルーフ

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    649.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2トーンカラー/MERIDIAN/全方位 カメラ/20AW/前後ドラレコ/BSM/レーダー探知機/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    384.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    420万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD パノラマルーフ 360°カメラ マトリックスLED エアサス Apple car play 20インチホイール R-Dynamicエクステリア

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/マツダコネクトナビTV/360カメラ/茶革シート/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    209.7万円

関東
48
722.2万円
関西
26
749.7万円
東海
32
712.2万円
北海道
3
393.7万円
九州
9
614.2万円
東北
9
764.4万円
北陸・甲信越
6
746.7万円
中国
4
744.7万円
四国
4
704.3万円
地域別台数
関東
25
192.4万円
関西
12
211.5万円
東海
4
244.5万円
北海道
2
264.4万円
九州
5
229.2万円
東北
3
181.1万円
北陸・甲信越
5
237.3万円
中国
4
242.2万円
四国
2
198.4万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マツダ  MAZDA6セダン
699万円1769.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1995~4999 排気量(cc) 1997~2488
180~550 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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