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レンジローバーヴェラールとGTを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マクラーレン  GT
VS
317.9万円1359.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 1828万円3258万円
GTの相場表を見る
160 中古車掲載台数 43
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ガラスルーフ シートクーラー

    本体価格
    949.6万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートクーラー MERIDIAN

    本体価格
    932.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 ACC LED ドラレコ 360カメラ

    本体価格
    510万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・フロントフォグランプ

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22インチスタイル1075ブラックパック

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    325.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    729.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ シートヒーター OP19AW

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ シートH&C 黒ルーフ

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    2200万円

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    2290万円

  • マクラーレン GT パイオニア MSOエレクトロクロミックルーフ

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    2250万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    1828万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 車両リフト スポエキ Eパノラマ

    本体価格
    2130万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W12音響/15スポーク鍛造AW/スポエグ

    本体価格
    2230万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    1930万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McL東京 赤革 Fリフト 黒パック

    本体価格
    2340万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

    本体価格
    応談

関東
69
767.3万円
関西
18
894.9万円
東海
38
761.8万円
北海道
4
471.1万円
九州
10
546.7万円
東北
7
805.4万円
北陸・甲信越
7
740.1万円
中国
5
718万円
四国
2
659万円
地域別台数
関東
17
2251.8万円
関西
8
2305.6万円
東海
10
2190万円
北海道
1
2248万円
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2265万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マクラーレン  GT
699万円1769.8万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1995~4999 排気量(cc) 3994
180~550 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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