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レンジローバーヴェラールとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   スバル  インプレッサクーペ
VS
365万円1169.7万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 259.9万円880万円
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113 中古車掲載台数 23
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 法人1オーナー・OP135・エアサス・21AW

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD エアサス 22AW SR AAC  2年保証

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD 1オーナー 100台限定 エアサス サンルーフ

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 3.0L P380 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ファースト エディション 4WD ワンオ-ナ- SR 革 22AW新品タイヤ MERIDIAN

    本体価格
    580万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車ブラックレザーパワーバックドア

    本体価格
    634.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L P250 4WD 19インチ ACC タッチプロDUO インコンR

    本体価格
    425万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD グッドリッチ グリルブラック塗装

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIAN ACC LED 20AW シートH

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    468万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    789万円

関東
48
714.7万円
関西
16
775.6万円
東海
23
705.8万円
北海道
5
617.1万円
九州
5
857.9万円
東北
6
486.7万円
北陸・甲信越
2
998万円
中国
5
799.2万円
四国
3
700.5万円
地域別台数
関東
12
530.1万円
関西
1
65万円
東海
3
458.1万円
北海道
0
---
九州
3
384.3万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   スバル  インプレッサクーペ
699万円1769.8万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1995~4999 排気量(cc) 1493~2212
180~550 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

---
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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