| アウディ Q7 | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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115.5万円～998万円
Q7の相場表を見る |
中古車相場 |
14.9万円～130万円
MPVの相場表を見る |
| 108台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q7 | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| 804万円～1156万円 | 新車時価格 | 238万円～360万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
| 1984～2994 | 排気量(cc) | 2260 |
| 252～340 | 最高出力（馬力） | 163～245 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～12.2km/L |
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大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps／440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる（2016.3） |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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