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MPVとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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MPVとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   シボレー  S-10ブレイザー
VS
15万円130万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 1
  • マツダ MPV 2.3 23S ユーザー買取車両

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 

    本体価格
    85万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンセグHDDナビ バックカメラ キーレス ETC 両側パワースライドドア オートダブルエアコン リアクーラー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    27.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ バックカメラ24年ヨコハマタイヤ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 検2年 両側電動スライドドア バックモニター TV 自社 ローンカノウ

    本体価格
    27万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル メーカーナビ 両側電動 フロント・サイド・バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    33.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S キーレス電格ミラーオートエアコンディスチャージヘッドランプワンセグナビバックカメラ純正アルミ両側電動スライドドアETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ バックカメラ 両面パワースライドドア カードキー2枚 ETC 1年保証

    本体価格
    40万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
38
46.9万円
関西
9
45.4万円
東海
6
41.6万円
北海道
4
42万円
九州
8
47.3万円
東北
11
47.4万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
14
58.9万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MPVの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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MPVとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   シボレー  S-10ブレイザー
238万円360万円 新車時価格 395万円485万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
2260 排気量(cc) 4295
163~245 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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