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MPVとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   シトロエン  C5 X
VS
14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 229万円629万円
C5 Xの相場表を見る
102 中古車掲載台数 39
  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    36.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグSDナビBOSE/フリップダウンモニター/サイド&バックカメラ/両自動ドア/マツダスピードフルエアロ/17インチAW/アドバンストキー/HID/ETC/オットマン/Bluetooth/USB

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 革 パワーシート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア オットマン スマートキー HID

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア オットマン

    本体価格
    36万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth バックカメラ オートワイパー Wエアコン HIDヘッドライト フォグ オートライト 純正17AW ビルトインETC スマートキー 純正メモリナビ ユーティリティパッケージ

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 夏冬タイヤ付 ナビTV バックカメラ 後モニター 両側電動スライドドア ETC キーレス オットマン Bluetooth HID 盗難防止 3列シート ウォークスルー 車検R8.7.31

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグHDDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/アドバンストキー/HID/ETC/17インチAW/オットマン/Wエアコン/MTモード/Bluetooth/DVD再生

    本体価格
    53.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビフルセグTVリヤフリップダウン8人乗り

    本体価格
    38万円

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    304.3万円

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    本体価格
    568万円

関東
42
47.2万円
関西
12
44.9万円
東海
5
47.4万円
北海道
4
47.2万円
九州
10
51.4万円
東北
6
34.5万円
北陸・甲信越
5
41.6万円
中国
15
61.2万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
14
441.8万円
関西
4
462.9万円
東海
10
383.9万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
433.2万円
四国
0
---

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MPVとC5 Xのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   シトロエン  C5 X
238万円360万円 新車時価格 484万円682万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2260 排気量(cc) 1598
163~245 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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