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インサイトとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  MPV
VS
7.8万円306.9万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 12.8万円142.6万円
MPVの相場表を見る
281 中古車掲載台数 146
  • ホンダ インサイト 1.3 L バックカメラ HID ナビ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ/Bカメラ/HIDヘッド/キーレス/ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 1年保証付/ナビ/バックカメラ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G CarsOsaka:B7731 電格不具合 ナビ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビTV Bカメラ ETC2.0 コーナーセンサ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル ワンオーナー純正ナビフルセグクルコン

    本体価格
    289万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正HDDナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ 1セグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    26.9万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S 検 2年/後期/禁煙/両Pスラ/ナビ/Bカメ/DTV

    本体価格
    23万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグメモリーナビ 後席モニタ

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ナビ地デジ後席フリップダウン両側パワスラ

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    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ TV バックカメラ ETC

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    75万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア/ETC/フルセグ/バック

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 自社 ローン 対象車

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 白革 BOSE リアシートモニター ナビ DVD TV

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ナビ バックカメラ ローダウン マフラー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    47万円

関東
110
82.3万円
関西
27
86万円
東海
22
98.8万円
北海道
9
55.5万円
九州
34
89.8万円
東北
41
79.4万円
北陸・甲信越
19
88.5万円
中国
10
35.7万円
四国
9
88.7万円
地域別台数
関東
43
46.8万円
関西
27
43.6万円
東海
12
44.8万円
北海道
4
51.5万円
九州
14
36.9万円
東北
15
47万円
北陸・甲信越
9
45.3万円
中国
18
60.3万円
四国
4
42.2万円

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インサイトとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  MPV
326.2万円372.9万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496 排気量(cc) 2260
109 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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