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MAZDA6セダンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   マツダ  MPV
VS
123.9万円440.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円154万円
MPVの相場表を見る
66 中古車掲載台数 114
  • マツダ MAZDA6セダン 20S ETC LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正ドラレコ・ナビSD・フルセグTV・ETC

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後障害物センサー/前後衝突軽減/誤発進抑制機能/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/白革シート/Pシート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/20thアニバーサリーエディション/ディーゼル/サンルーフ/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/茶内装/ETC/バックカメラ/フルセグ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    350万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE HUD 衝突軽減B BSM Fセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 8インチマツコネ/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth/ドラレコ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/ナビ/バックモニター/カープレイ対応/クルーズコントロール/LED/BSM/ETC/パーキングセンサー/マツダ純正225/55R17インチアルミホイール

    本体価格
    270万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ OP19インチアルミ スマートブレーキサポート 360度ビューモニター CD/DVD/地デジ 全車速レーダークルーズ シート&ステアリングヒーター メモリーシート マツダコネクト パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    209.6万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
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    本体価格
    61.2万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
23
211.2万円
関西
15
264.4万円
東海
7
237.8万円
北海道
1
172万円
九州
5
219.8万円
東北
4
212.3万円
北陸・甲信越
5
256.8万円
中国
6
246.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
50
54.5万円
関西
10
69.4万円
東海
5
70.1万円
北海道
11
50.7万円
九州
5
46.5万円
東北
12
41.3万円
北陸・甲信越
4
40.4万円
中国
12
63万円
四国
5
55.9万円

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MAZDA6セダンとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   マツダ  MPV
284万円466.3万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1997~2488 排気量(cc) 2260
156~230 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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