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MPVとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   いすゞ  エルフUT
VS
18.8万円128万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 90万円361.9万円
エルフUTの相場表を見る
109 中古車掲載台数 4
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 前後ドラレコ ベージュ革シート ナビ バックカメラ Bluetooth Blu-ray HDMI コーナーセンサー 両側電動スライド シートヒーター パワーシート HIDヘッド スマートキー ETC フルセグ地デジTV オットマン ナノイーAAC

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側電動スライドドア カロッツェリアナビ ワンセグ バックカメラ ドラレコ ETC HID スマートキー オットマン ステアリングリモコン 社外18インチAW

    本体価格
    21万円

  • マツダ MPV 2.5 タイプG-L 初代最終モデル・Youtube紹介動画有

    本体価格
    105万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ユーティリティパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア HDDナビ サイド バックカメラ フルセグ ミュージックサーバ コーナーセンサー 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 車検整備付き 両側パワースライドドア オットマンシート HIDライト ドライブレコーダー ETC 純正エアロ

    本体価格
    99万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ユーザー買取車 ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ TV 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 左右自動ドア エアロ スマートキー キセノン 純正アルミ オットマン 後期型 INFINITY AUTO

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 社外ナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC キーレス 電動格納ミラー ダブルエアコン 前後ドラレコ 純正マット&バイザー アクセサリーソケット

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S /後期型/エアロ+リアスポ/外ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/両側電動スライド/ETC/HID/フォグ/純17AW/革ステ/スマキ-/MTモ-ド/AUTOエアコン/バイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    361.9万円

  • いすゞ エルフUT 公共応援作業車 4HF1ディーゼル 4AT コンプレッサー/発電機付/エアコン・パワステ/バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT 150 150 カスタム車  ディ-ゼル車

    本体価格
    81.9万円

関東
47
53万円
関西
9
60万円
東海
5
70.1万円
北海道
10
50.8万円
九州
4
49.6万円
東北
12
41.3万円
北陸・甲信越
5
39.9万円
中国
12
63万円
四国
5
55.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
137.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
221.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MPV   いすゞ  エルフUT
238万円360万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260 排気量(cc) ---
163~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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