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MPVとXFを比較! - みんなの比較車種

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MPVとXFの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   ジャガー  XF
VS
7.7万円139.7万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
XFの相場表を見る
151 中古車掲載台数 83
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC  ナビ  両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 4WD 7人乗り ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Bカメ Bluetooth ETC スマキー オットマン

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボ 左右パワスラ純正ナビBカメラ

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車・フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    34万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 車検7年12月・キセノン・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボ/両側パワースライド/後席オットマン

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    285万円

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    65万円

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    本体価格
    288万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 車検整備付 6.8Mキロ 純正ナビ

    本体価格
    92.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD ブラックデザインP アルカンターラルーフ

    本体価格
    294.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ MERIDIANオーディオ・黒革シート

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 Meriden ワンオーナー

    本体価格
    359.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー キーフリー HID ナビ 黒革S 革Hソナー 17AW

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 19AW シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    469.8万円

関東
49
48万円
関西
18
41.1万円
東海
14
42.7万円
北海道
12
55.6万円
九州
16
39.1万円
東北
10
40.2万円
北陸・甲信越
9
35万円
中国
21
57.7万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
41
237.2万円
関西
15
259.3万円
東海
11
172.4万円
北海道
0
---
九州
9
106万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
2
322.4万円
中国
2
128.9万円
四国
1
518万円

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MPVとXFのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ジャガー  XF
238万円360万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
2260 排気量(cc) 1995~2994
163~245 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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